Одед Коуэн. ВМЕСТЕ: ТЕОРИЯ ОГРАНИЧЕНИЙ И БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО (часть 2)

Это продолжение статьи одного из моих учителей Одеда Коуэна. Первую часть статьи можно прочитать тут.

Концепция №2. Предотвращение перепроизводства

Производству  необходим  практический  механизм,  указывающий,  когда  не  нужно производить (предотвращающий перепроизводство).

Относительно этой концепции управления потоком ТОС и Lean тоже полностью согласованы, хотя механизмы действия у них разные.

Lean предотвращает перепроизводство, используя два основных метода:

1.  Объем  незавершенного  производства (НЗП)  и  запуск  новых  заказов  регулируются количеством имеющихся незаполненных площадок. Количество мест для временного хранения (когда заказ просто «лежит» и работа над ним не производится) ограничено. В  идеале,  запуск  нового  производственного  заказа (что  означает  начало  работы  над ним  в  первом  рабочем  центре)  производится  только  после  того,  как  один  заказ  был завершен и покинул последний рабочий центр потока создания ценности. Количество заказов  в  потоке  создания  ценности  фиксировано.  Когда  один  выходит  из  потока создания ценности, только тогда входит новый.

Для компании по обслуживанию и ремонту военной техники, о которой я рассказывал, механизм «один  вышел —  один  зашел»  имел  огромное  значение.  До  внедрения бережливого  производства  там  наблюдалась  тенденция  начинать  разборку технических  единиц,  как  только  они  появлялись  в  ремонтном  депо,  независимо  от того,  были  в  наличии  детали  для  продолжения  работы  над  данным  транспортным средством  или  нет.  Когда  деталей  не  было,  разобранная  техника  скапливалась  в ожидании  прибытия  деталей,  создавая  очереди  и  заторы  в  потоке.  Это  увеличивало время простоя техники в нерабочем состоянии в ремонтном депо.

2.  В  точках  сборки  используется  подход «2 bin» («два  ящика»)  для  деталей  и компонентов,  поступающих  по  питающей  цепи.  Доступные  для  использования  на сборке  детали  хранятся  в  двух  ящиках.  Как  только  один   ящик  опустошается,  в питающую цепь поступает сигнал о необходимости производства и доставки полного ящика для замены пустого.

Оба эти механизма предотвращают перепроизводство. Первый фиксирует количество заказов в  незавершенном  производстве  количеством  рабочих  центров  потока  создания  ценности. Второй ограничивает количество НЗП только двумя ящиками. До тех пор пока люди следуют инструкциям, в производство невозможно запустить больше материалов, чем нужно.

В то же время важно знать о таких недостатках:

– Такой подход применим только в среде с высокой степенью повторяемости и со стабильным спросом в течение долгого времени (нескольких лет).
– Он  применим  для  изделий  с  одинаковой  структурой  и  приблизительно  одинаковым временем производства.
– Концепция потока создания ценности не позволяет обеспечить «экспресс-обслуживание» определенных производственных заказов. Все  заказы должны двигаться по одному и тому же потоку и в той последовательности, в которой они поступили в этот поток.
–  Поток  создания  ценности  не  решает  вопросов  питающих  линий,  которые  поставляют детали  и  узлы  в  рабочие  центры  потока  создания  ценности.  Вводить  механизм  потока создания ценности для всех питающих процессов и невозможно, и нецелесообразно.

Поскольку в рассматриваемой нами ремонтной компании поток создания ценности страдал от нехватки  деталей,  некоторые  единицы  техники  заканчивали  свое  движение  по  потоку незавершенными и помещались в зону ожидания, где находились до прибытия недостающих деталей. Иногда такую технику просто убирали из потока создания ценности для того, чтобы не блокировать  движение  других  единиц.  В  итоге  дефицит  деталей  вызывал  нарушения  в потоке и наносил ущерб своевременности поставок.

Проблемы с наличием  деталей  и  компонентов  для  сборки  на  этом  ремонтном  предприятии были основной  причиной,  почему  компания  обратилась к теории  ограничений.  УББК предлагает  простой  механизм  предотвращения перепроизводства без вышеперечисленных недостатков. Он называется «канат» и означает «придерживание»  запуска  материалов  в производство.  Заказ  не  запускается  в  работу  до  наступления  рассчетной  даты  запуска. Эта дата  рассчитывается  как «оговоренное  время  поставки  минус  время  производственного буфера». «Канат» уменьшает количество открытых заказов, что приводит к снижению общей нагрузки на оборудование и ресурсы. Открытые заказы получают правильные приоритеты и благодаря  лучшей  доступности  оборудования  выполняются  вовремя.  Поэтому  правильное внедрение  УББК  в  короткие  сроки  приносит  производству  значительные  улучшения, выражающиеся в повышении уровня выполнения заказов в срок и снижении количества НЗП.

Механизм «каната»  применяется  не  только  в  основном  потоке,  но  распространяется  и  на питающие  процессы.  Когда  дата  поставки  согласована  с  клиентом,  тот  же  самый производственный буфер, который устанавливается для всего заказа, также используется для подачи  сигнала  питающим  процессам  к  началу  действий,  направленных  на  обеспечение сборки необходимыми деталями.

Вышеописанные механизмы УББК — «буфер» и «канат» — представляют собой простое и практичное решение для предотвращения перепроизводства без риска сорвать сроки поставки.

Концепция №3. Показатели локальной эффективности нужно отменить

Это интересный момент. Концептуально TOC и Lean должны находиться в полном соответствии. Необходимо упразднить такой показатель уровня деятельности, как эффективность/производительность и прекратить использовать расчет себестоимости для принятия управленческих решений. Иначе есть реальная опасность, что такие решения приведут к достижению локальной эффективности, а это окажет негативное воздействие на поток. Д-р Таичи Оно — автор производственной системы Toyota (Toyota Production System, TPS) — признавал: чтобы его система могла работать, он вынужден был постоянно сражаться с бухгалтерами, рассчитывающими распределение затрат, и даже удалить их с заводов.

Кстати, TPS — это не Lean в чистом виде. На самом деле сотрудники Toyota в Японии не согласны с использованием термина «бережливое производство» для описания их системы.

Описания Lean включают множество техник и методологий. Но ничего не говорят о том, что делать  с  показателями  локальной  эффективности. Поэтому  при  внедрении Lean  возникают определенные риски. Руководство на местах может понять, что для того, чтобы бережливое производство работало, они должны отказаться от показателей локальной эффективности. Но если менеджеры не будут знать, чем эти показатели заменить, то они могут утратить контроль и не будут понимать, на основе чего принимать решения.

Тема  отказа  от  локальной  эффективности  занимает  одно  из  первых  мест  в  теории ограничений  с  начала 80-х. Помимо  требования  о  прекращении  использования  показателей локальной эффективности для измерения и оценки работы подразделений, оборудования или сотрудников («что  изменить?»), TOC  также  предлагает  методы  для  замены  показателей локальной эффективности («на что изменить?»).

Например:

a)  Принятие  поставки  заказов  в  срок  в  качестве  главного  показателя  деятельности производства:

• Поставка в срок (Due Date Performance, DDP). Показывает уровень надежности поставок в соответствии с  обязательствами  перед  клиентами  и  представляет собой  процент  заказов,  поставленных  вовремя (в  оговоренную  дату,  или раньше, но ни в коем случае не позже), от общего числа заказов.
• Долларо-дни прохода (Throughput Dollar Days, TDD). Отображает финансовый ущерб  от  опоздавших  заказов  и  количество  дней  опоздания.  Опоздание  с поставкой заказов наносит финансовый ущерб компании, поскольку оказывает негативное  воздействие  на  денежный  поток.  Показатель  представляет  собой количество  денежных  средств,  которые  уже  могли  бы  находиться  на  счетах компании,  умноженное  на  количество  дней,  в  течение  которых  деньги  могли работать в интересах компании.

b)  Управленческий  учет  по TOC (учет  прохода)  снабжает  менеджмент  набором операционных показателей, обеспечивающих  связь локальных решений и действий  с глобальным уровнем деятельности:

•  Проход (Throughput, T).  Это  денежные  средства,  генерируемые  системой. Рассчитывается  этот показатель  вычитанием полностью переменных  затрат из дохода от продаж за определенный период.
•  Полностью переменные затраты (Totally Variable Costs, TVC). К ним относятся затраты  на  покупку  сырьевых  материалов  и  компонентов  для  производства продукции,  которая  будет  продана,  или  затраты  на  покупку  продукции  для перепродажи.
•  Инвестиции (Investment, I).  Это  деньги,  вложенные  в  систему,  включая производственные площадки, оборудование и сырьевые материалы.
•  Операционные затраты (Operating Expenses, OE). Все деньги, которые тратятся на то, чтобы компания работала и генерировала «проход».

Теория  ограничений  продвигает  идею  того,  что  производственный  менеджмент  должен фокусироваться  на  потоке.  Если  поток —  это  самое  важное,  то  все  остальное (качество  и затраты)  станет  на  свои  места  и  будет  под  контролем.  В  решении  УББК  первая  буква  Б означает «барабан» (SDBR “D”-Drum). Это концепция, согласно которой клиентские  заказы выступают  ведущим  элементом (драйвером)  производственной  системы. Другими  словами, обязательства компании — это то, что диктует работу производственной системы.

Mежду  ТОС  и Lean  нет  конфликта  относительно  третьей  концепции.  Вопрос  о  локальной эффективности просто не является частью Lean.

Концепция №4. Надо разработать и внедрить фокусирующий процесс балансирования потока

Эта та область, в которой ТОС и Lean не только полностью согласованы, но и могут работать абсолютно синхронно.

Для  балансирования  потока  надо  рассматривать  и  устранять  любые  препятствия  и затруднения в его движении. Когда мы это делаем, то позволяем производству «течь» лучше и  быстрее. Это  как  раз  то  место,  где  могут  найти  применение  все  техники  и  инструменты Lean.

Нарушения  в  потоке  могут  возникнуть  из-за  потери  мощности  в  результате  выхода оборудования из строя, проблем с качеством, нестабильности процессов, долгих переналадок и  т.д. Lean  предлагает  очень  мощные  инструменты  и  способы  для  борьбы  с  этими проблемами.

Теория  ограничений —  это  управленческий  подход.  Он  помогает  определить  в  потоке проблемные области, которые необходимо улучшить. Но в TOC нет приемов для технических улучшений. TOC полностью полагается на Lean  в проведении  технических  улучшений  там, где они внесут наибольший вклад в улучшение потока.

При  внедрении TOC  приемы  бережливого  производства  применяются  в  рамках  процесса непрерывного  улучшения.  Из-за  того  что Lean  не  призывает  к  отказу  от  показателей локальной  эффективности, применение  его механизмов  в  отрыве  от  глобального  взгляда на поток вызывает беспокойство со стороны ТОС. Если показатели локальной эффективности не устранены,  то  большинство  управленческих  решений  принимаются  на  основе  учета  затрат. Это  может  привести  к  тому,  что  усилия,  вложенные  в  улучшения,  пропадут  впустую. Например, сокращение времени переналадки — это очень действенный инструмент. Он может значительно улучшить поток. Если у нас есть станок с недостатком мощности, то сокращение времени  переналадок  высвободит  дополнительную  мощность,  которая  может  улучшить поток.  Однако  если  длительное  время  требуется  на  переналадку  станка-неограничения (загруженного  менее  чем  на 70%),  то  сокращение  времени  переналадки  не  обязательно приведет к улучшению потока или увеличению «прохода». И поскольку  у оператора станка оплата  труда  повременная,  компания  не  получит  никакой  заметной  отдачи  от  усилий, вложенных в сокращение времени переналадки.

Теория  ограничений  фокусирует  внимание  менеджеров.  Наивысший  приоритет  для проведения  улучшений  должны  получать  ресурсы  с  ограниченной  мощностью,  то  есть  не имеющие  достаточной  мощности  для  поддержания  потока.  Следующий  по  важности приоритет  для  проведения  улучшений  должны  получить  ресурсы-неограничения,  которые вызывают  перебои  в  работе  ресурсов-ограничений  или  приводят  к  существенной  задержке потока.

TOC предлагает мощный механизм фокусирования для процесса непрерывных улучшений — «управление буфером». Это часть решения УББК. Все то время, пока производственный заказ находится  в  работе,  его  состояние (с  точки  зрения  потребления  времени  буфера производства) постоянно отслеживается, и система регулярно запрашивает выборку данных о потоке и требует указать причину, по которой заказ не может продвигаться вперед (то есть — чего  он  ждет).  Например,  он  может  ждать,  пока  освободится  ресурс,  или  прибытия опаздывающих материалов, или поступления технической документации  из  инженерных подразделений и  т.д.  Эти  причины  фиксируются  и  анализируются.  На  регулярных совещаниях (в идеале — еженедельных) рассматриваются результаты статистического анализа и  принимаются  решения об инициативах  по  улучшениям,  направленных  на  устранение проблем, которые повторяются наиболее часто и ведут к нарушениям в потоке.

Для  этих  инициатив  по  улучшениям  используются  приемы Lean.  Некоторые  нарушения  в потоке  могут  быть  вызваны  человеческим  фактором,  например,  отсутствием  необходимых навыков, знаний, информации, полномочий и т.д. Анализ причин можно провести с помощью инструментов мыслительных процессов ТОС,  которые  тоже помогут найти  решения  для их устранения.

TOC  и Lean  работают  вместе! И  такое  сотрудничество  выгодно  для  всех.  Если  вы  еще  не решили, что внедрять — ТОС или бережливое производство, то я рекомендую вам составить список  того,  что  вы  хотите  получить  от  внедрения. Определите  критерии  и  проверьте  оба подхода на соответствие  этим критериям. Затем примите решение, основываясь на  том, что полезнее и предпочтительнее для вашей компании.